Discussione generale automobili

[Crimson]

Audi superiore a BMW come interni è un eresia

A livello di qualità/durata penso BMW sia superiore a tutti. Mercedes buono ma un filo sotto per me. Audi 5 gradini sotto.
Per l'occhio invece sono gusti, ma anche il design BMW per quanto sobrio non lo vedo inferiore alle altre due, anzi.

bmw sta iniziando a perdere sobrietà, se guardi la nuova m4 il frontale è pacchiano e sproporzionato. Avevano il grande pregio della trazione posteriore ma la stanno abbandonando (nuova serie 1). Scelte che ti fanno guadagnare clientela tra i normies ma perdere la nicchia di appassionati.
Calcola poi che tanti motori bmw facevano schifo negli anni scorsi, i primi 18d e 20d che rompevano turbine e catene...
Mercedes è meno sportiva ma forse è il miglior compromesso immagine/prestazioni/affidabilità.

Per chi bada alla sostanza giapponesi tutta la vita

Nissan però io ne ho sentito parlar malino(tralasciando il pick up ovviamente).
Invece hyundai super bene, toyota nemmeno a dirlo ma i nuovi motori per me sono un no totale.

[Crimson]

Ma per quanto riguarda i vetri oscurati, davanti sono illegali in italia, giusto? E' un peccato, per un beta come me sarebbero un sogno.

Si puoi averli solo finestrini dietro e lunotto dietro e nemmeno completamente oscurati, esistono % massime ahimè...
Nello specifico il lunotto dietro dovrebbero farlo in tutte le auto, super comodo di notte coi rincoglioniti che girano con gli abbaglianti accesi

[FrancescoMilano]

Tornando all'argomento del thread, minimo andare in giro con questo oppure sei un frocio che guida auto da donna @FrancescoMilano :

Questo è anche il minimo per poter dire di avere una 4x4

[TheCoon]

Audi superiore a BMW come interni è un eresia

A livello di qualità/durata penso BMW sia superiore a tutti. Mercedes buono ma un filo sotto per me. Audi 5 gradini sotto.
Per l'occhio invece sono gusti, ma anche il design BMW per quanto sobrio non lo vedo inferiore alle altre due, anzi.

bmw sta iniziando a perdere sobrietà, se guardi la nuova m4 il frontale è pacchiano e sproporzionato. Avevano il grande pregio della trazione posteriore ma la stanno abbandonando (nuova serie 1). Scelte che ti fanno guadagnare clientela tra i normies ma perdere la nicchia di appassionati.
Calcola poi che tanti motori bmw facevano schifo negli anni scorsi, i primi 18d e 20d che rompevano turbine e catene...
Mercedes è meno sportiva ma forse è il miglior compromesso immagine/prestazioni/affidabilità.

Per chi bada alla sostanza giapponesi tutta la vita

Nissan però io ne ho sentito parlar malino(tralasciando il pick up ovviamente).
Invece hyundai super bene, toyota nemmeno a dirlo ma i nuovi motori per me sono un no totale.

Nissan oggi fa schifo perchè è del gruppo renault, quelle anni 90 erano indistruttibili.
Non mi piace l'ibrido ma devo dire che toyota è affidabile, suzuki è valida, honda secondo me il top.
Kia/Hyundai sono coreane ma le conosco meno di altri marchi

[Crimson]

bmw sta iniziando a perdere sobrietà, se guardi la nuova m4 il frontale è pacchiano e sproporzionato. Avevano il grande pregio della trazione posteriore ma la stanno abbandonando (nuova serie 1). Scelte che ti fanno guadagnare clientela tra i normies ma perdere la nicchia di appassionati.
Calcola poi che tanti motori bmw facevano schifo negli anni scorsi, i primi 18d e 20d che rompevano turbine e catene...
Mercedes è meno sportiva ma forse è il miglior compromesso immagine/prestazioni/affidabilità.

Per chi bada alla sostanza giapponesi tutta la vita

Nissan però io ne ho sentito parlar malino(tralasciando il pick up ovviamente).
Invece hyundai super bene, toyota nemmeno a dirlo ma i nuovi motori per me sono un no totale.

Nissan oggi fa schifo perchè è del gruppo renault, quelle anni 90 erano indistruttibili.
Non mi piace l'ibrido ma devo dire che toyota è affidabile, suzuki è valida, honda secondo me il top.
Kia/Hyundai sono coreane ma le conosco meno di altri marchi

Chi sei del vecchio forum comunque?
Suzuki l'avevo dimenticata, molto resistente pure quella(incidente con 2008 peugeot, suzuki graffiata a livello ruota dietro mentre l'altra 3k danni), honda mai guidato/salito ahimè.

[TheCoon]

Come consigliate come siti per trovare auto usate? Per ora non ho intenzione di acquistare, vorrei giusto farmi un'idea sui prezzi.
Poi ho sentito da alcuni conoscenti che su quei siti pubblicano spesso offerte fake per attrarre clienti, magari mettono un'auto con un buon prezzo, vai lì e ti dicono "eh l'abbiamo già venduta " e a quel punto già che sei lì al 99% ti fai un giro per vedere le altre auto.

i classici subito e autoscout24, 90% postano li, poi c'è altra roba tipo kijiji ma sono poco frequentati.
Mai capitati giochetti strani come quello che dici

Chi sei del vecchio forum comunque?

cervello

[Muride]

Comunque Wizard l'assistenza è poco capillare

a cosa ti riferisci?

ma hai dato un occhio a Mazda?

sinceramente no, so solo che ce l'aveva un mio conoscente e si lamentava dei pezzi di ricambio troppo cari, si parla comunque di diversi anni fa.

Motori e modelli poco conosciuti al meccanico "di paese" , pezzi cari perché non molto diffusi, concessionari pochi (prima condividevano la rete con Ford se ricordo bene ora non più).


Per carità il tagliando non è un problema, ma in generale la manutenzione risulta più onerosa in termini di costi e sbattimento.

Però trovo che abbiano una bella linea, qualità percepita alta (secondo alcuni meglio della concorrenza tedesca almeno nel segmento C) e sicuramente scelta fuori dal coro.

Ormai la tecnologia in ambito meccanico/materiali è a livelli altissimi, fare un prodotto di qualità è una roba accessibile a tutti, praticamente tutti i marchi hanno quel livello minimo , ti trovi anche marchi del cazzo che comunque non sono male a livello meccanico o di materiali vari.
In generale è ancora più vero se si considera che l'innovazione ormai si è spostata più sull'elettronica che sulla meccanica, e marchi asiatici in queste cose stanno parecchio avanti, forse più degli europei.

per dire conosco un ingegnere 40 enne che è fissato con le Dacia (rumeni), e ti fa tutto il pippone autistico scientifico sul perchè una dacia è nettamente meglio di BMW.
Di base sti qui sono dei coper che non hanno soldi per la BMW, però analizzando autisticamente su alcune cose hanno ragione.

poi va be il prestigio del marchio e alcune cose di cui il marchio fa la propria forza ci sono ancora ovviamente, però se sei completamente neutro e non te ne fotte davvero un cazzo di ste robe ci sono auto decenti anche tra marchi minori.

[Muride]

Sul cruscotto si, puoi anche azzerarlo facilmente.
Penso su molte auto si possa anche riprogrammare la cifra a piacere.

Peró solo sul cruscotto.
Dentro la macchina poi ci sono altri contatori che registrano i km e quelli teoricamente non sono modificabili in nessun modo.
Quindi se sei iper paranoico e fai fare un controllo accurato possono capire se c'è stata manomissione.
( sono cmq sicuro che esista qualche terrone che è in grado di taroccare anche i sistemi interni)

[Muride]

Auto minima per guadagnare 0.08 punti sfruttando status delle 4 pareti su una ragazza a cui piaciucchiano le auto:

[Crimson]

Comunque secondo voi quanto dura mediamente un'auto?
Io per fare i conti stimerei la durata a 200k km. Un po' pessimistico ma ci può stare. Da questo calcolo si può partire per stimare quanto si risparmia prendendo un eventuale usato rispetto al nuovo.

Dipende molto dai motori e dall'alimentazione, fare un calcolo anche solo vago è difficile.

Molto dipende dal tempo secondo me, io avevo auto vecchissima ma con 180k km ed ha iniziato a perder colpi più che per il kilometraggio per i quasi 20 anni che aveva(deterioramento plastiche, guarnizioni, tubature, etc.), sicuramente la stessa macchina utilizzata più intensamente avrebbe potuto fare anche 300-500k km risultando praticamente allo stesso stato di usura visto che il motore non ha mai dato un problema o un cedimento.

In generale nelle macchine più moderne vedo questo limite temporale sempre più accentuato se non in casi particolari.
È forse anche più accentuato il limite meccanico dei motori, una volta quasi tutte le case grosse avevano motori proprietari adatti all'uso dell'auto mentre ora moltissimi sono derivativi e meno resistenti. Un furto autorizzato, dal mio punto di vista, sono anche i 3 cilindri usati su auto con un peso abbastanza elevato e che deve girare sempre fortissimo.

Se dovessi sbilanciarmi direi che il miglior compromesso prezzo-km è sicuramente in quelle che hanno 1/2 anni e sui 20-30k km vendute da quelli che cambiano auto spessissimo/chi non riesce a pagare rate(audi e mercedes ne trovi moltissime di questa tipologie, ora anche land rover dopo una loro campagna vendite molto aggressiva e molto del cazzo) però penso sia accettabile fino ad auto di 5-6 anni fa con un massimo di 60-70k km. Sopra ahimè si va in zone troppo grigie e che non so analizzare bene,

Ovviamente mi fido poco anche di auto con 1-2 anni di vita e già 50k+ km sul groppone, mi sa di auto tirata e usata intensamente e quindi sicuramente molto rischiosa, la comprerei solo con sconti alti che però diventano davvero differenti rispetto ai 20 solo verso i 100.

Tu che idea ti sei fatto?